电池能不能代替适配器

分类： 基础 > 电子设备

1，  电压

2，  功率（电流）

3，  插头

4，  尺寸

1，电压。电池内部是串联结构，通常我们说的3s电池，4s电池，指的是1s=3.7v，几s就是几乘以3.7v,例如：3s就是11.1v，3.7是中值电压，通常充满之后4.2，用完没电之后3.2，（所有电池电压在使用过程中都是逐渐降低的，没有像适配器一样是保持不变的，包括日常生活中的手机，电脑，剃须刀等，电压变化也不影响正常工作）。

回到主题，适配器上一般会标注比如，标准一些的会标注12v，24v，这一般对应3s和6s电池。但有时候也有一些特殊的适配器，比如7.5v，这个时候就需要去确认用电设备要求的电压，比如有的兼容宽电压，6-18v，那就可以用2s-4s锂电池，如果只兼容6-9v输入，那就只能用2s。

电压高了不行，烧设备，比如有的电调只能支持2到3s，你上来个6s，电压低了最多相当于没电了，不工作，不会损坏设备。

2，电流，计算最大放电电流公式：电池放电倍率*电池容量

适配器一般还会标注一个电流表示其负载能力，如3A，5A。

电池放电倍率，1c放电就是以一个小时的间放电放到电池没有电的电流，最大允许多大的电流就是乘以多少。比如：2200mah,3s电池，1c放电就是用2200ma的电流持续放电1h正好没电，如果这个电池上标着25c，那么就是说这个电池的最大允许放电电流是2200ma乘以25，等于55安，就是说这个电池最大允许放电电流是55安。

多说一句，最大允许不是一定这么大，因为老有人理解错，这么大的电流，我电调是40安，那还不给我烧了？不会！这是一个范围，是0-55安。但是如果你的电调是80安，并且你的电机功率也很大，那么你的电池可能就撑不住了，转一会你会发现电池是热的，过一段时间就鼓了。这个时候如果你选择的是2200 40c的电池，那么久没事，因为它能承受88安的放电电流。这也就是为什么倍率越大，价格越高。

电池支持最大放电电流需要不小于适配器额定电流。

3，  航模电池一般工厂出来都是T插，T插电流一般不要超过40安，超过40安以上的根据自己的情况选择xt60，xt90，等等，电流不够的话有一定危险性，首先就是，电流过大，发热大，有的发热过大塑料都融化了，轻一些的就是镀金都破坏掉了，插头接触片都发黑了。

4，  尺寸重量就不说了，一个是你设备电池仓能塞得下，还得不能太重。